Помните один из первых вирусных видосов русскоязычного ютуба — про ноги-атавизмы. Ролик до сих пор истерически смешной,  и как выяснилось со временем почти пророческий.

Ноги потихоньку становятся не нужны, ибо ходить в 2017 – ом еще не моветон, но уже как бы и не модно.

Гиросктуеры, моноколеса, сигвеи потихоньку заменяют доисторическое перемещение двух столбов. И все бы хорошо, но есть проблемка – большинство гиробордов — лютая, китайская фигня. Быстро ломаются, на них сложно держать равновесие, они проезжают 10км при 25 заявленных и при этом стоят они далеко не 50 долларов, ну так чтоб купить и не жалко.

Так как же быть модным, как сохранить драгоценные калории полученные из бигтейсти? Выход есть — Ninebot Mini Pro от пионеров персонального электрического транспорта компании Segway.

Если внешность гироскутера показалась знакомой – то да, вы правы — герой нашего обзора похож на Xiaomi Ninebot Mini. Как так? Опять китайцы покрали?

Дело вот в чем — американская компания Segway придумала сигвей, ну такой большой, дорогой и с палкой. В  2015-ом году испытывающий финансовые проблемы Segway выкупает с разработками и патентами китайский стартап Ninebot, который получил деньги, да все правильно, от Xiaomi. Где xiaomi там привлекательные цены и первым продуктом новой компании стал Ninebot Mini, который позже проапгрейдили, добавили приставку PRO и под брендом segway отправили покорять европейский и американский рынок.

Pro тут не просто так — производитель улучшил все ключевые параметры, но обо всем по порядку.

Внешний вид и материалы

Segway Mini Pro эдакая футуристическая версия гироскутера от xiaomi — злой технодизайн с красными насечками на колесах, вместо каких-то непонятных ретро колпаков. Выглядит прям круто — не стыдно на таком к дорогому вейп шопу подъехать.

Есть светодиодные фары включаются автоматически при недостаточном освещении и габариты-поворотники сзади.

Каркас выполнен из магниевого сплава, для прочности и легкости. Результат на лицо — весит гирик 13 килограммов, но даже если батарея сядет грузить его себе на плечи не придется — предусмотрена телескопическая ручка при помощи которой можно спокойно везти скутер рядом с расправленными плечами и гордо поднятой головой.

Управление

Чем Ninebot Mini Pro радикально отличается от типичного китайского двухколесного гирика так это системой управления и легкостью освоения.

В обычном двухколесном гирободе требуется самостоятельно держать равновесие, при этом вы стоите на слегка покачивающихся пластиковых платформах, которые улавливают наклон вашего тела и поворачивают аппарат в нужную сторону.

Для уверенного катания потребуется пару дней практики, но даже это не гарантирует того, что кочка или яма не выбьет, после чего вы останетесь лежать на асфальте, а девайс улетит вперед вращаясь вокруг своей оси.

Найнбот же по ощущениям максимально приближен к большому сигвею — стоишь на твердой поверхности, между ног настраиваемый по высоте упор, управляешь поворотами легким наклоном корпуса. Я освоила управление буквально за пару минут.

Девайс самобалансируюется при помощи многочисленных датчиков, им даже можно удаленно управлять со смартфона.

В симпатичном приложении можно найти спидометр, настроить лимит скорости на период обучения, настроить цвет габаритов, просмотреть ошибки если таковые имеются и так далее.

Несмотря на пневматические колеса диаметром 10.5 дюймов, которые можно приспустить для более мягкого хода и клиренс в 80 мм, глубокие ямы, бровки это не стихия Mini Pro, а вот по грунтовке, брусчатке и даже траве мчит Segway вполне уверенно и комфортно — тряска сильно меньше чем ожидаешь.

На первое время лучше купить наколенники и шлем – простота простотой, но слететь на максимальной скорости в кювет все же можно, особенно на мокрой дороге – прошка не боится влаги благодаря защите по стандарту стандарту IP54.

Кстати о скорости — она выросла на 2 километра у Xiaomi Mini было 16, а стало 18 км/ч. Вполне бодро — ветерок шевелит волосики, но для длительных поездок хотелось бы чуть побыстрее.

Суммарная мощность двух моторов выросла с 700 до 800 ватт и теперь скутер подойдет людям с весом до 100кг.

Батарея

Увеличилась емкость аккумулятора, а вместе с ним и запас хода с 22 до 30 км и это по самым пессимистическим прогнозам. Пробег зависит от рельефа местности, веса ездока и скорости. От зарядки на 120 ватт Segway заряжается около 2.5 часов,

Итог

Вопрос состоит лишь в том нужен ли вам вообще подобного рода девайс?  Ninebot Mini Pro от Segway — это бентли среди гироскутеров.

 

С вами был сайт Obzorik.com, пишите свои комментарии и до новых обзоров. Пока.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *